聚酯玻纖布是一種全新的玻纖復(fù)合防裂材料,抗拉強(qiáng)度好、延伸率低、高溫穩(wěn)定性好、 施工方便、易回收，鋪設(shè)于舊水泥混凝土路面與瀝青加鋪層之間能有效地延緩反射裂縫的出現(xiàn)，提高瀝青加鋪層的疲勞壽命。
        目前聚酯玻纖布的鋪設(shè)寬度很大程度上依靠經(jīng)驗(yàn)確定，并沒(méi)有進(jìn)行理論上的研究，很多情況下在水泥混凝土路面上滿幅鋪設(shè)，導(dǎo)致工程造價(jià)提高。基于以上考慮, 筆者提出了滿足加鋪層疲勞性能的聚酯玻纖布合理鋪設(shè)寬度設(shè)計(jì)方法，對(duì)充分發(fā)揮聚酯玻纖布的材料性能及提高工程經(jīng)濟(jì)性有重要意義。
      結(jié)合成渝高速公路瀝青加鋪改造工程進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)寬度設(shè)計(jì)，確定了成渝高速公路在進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)時(shí)縱縫和橫縫的合理鋪設(shè)寬度，既滿足了工程性能要求又節(jié)省了工程造價(jià)。